7月8-10日德艾科亮相2025年第十七届中国国际现代化铁路技术装备展，引领铁路防腐新变革

7月9日，在展览区一层4A馆主题活动区的【新产品新技术发布会】现场，DÖRKEN工业涂料事业部专家进行了以《铁路结构件的常温固化双组分锌片涂层解决方案》为主题的分享，获得在场行业专家的一致认可和青睐。

在展会现场，德艾科的展位布置独具匠心，通过实物展示、技术讲解、案例分析等多种形式，全方位展示了其产品的优势与应用成果，吸引了众多参观者驻足交流。来自国内外的铁路行业专家、企业代表对德艾科的解决方案给予了高度评价，认为其为铁路行业的可持续发展提供了有力支撑。

此次参展，是德艾科深耕中国铁路市场的重要举措。未来，德艾科将继续秉承创新精神，加大研发投入，针对中国铁路发展的新需求，不断优化和拓展其解决方案，为中国铁路的安全运营与绿色发展贡献更多力量，携手中国铁路行业迈向新的发展阶段。

在铁路建设与运营的庞大体系中，铁路临时桥作为抢险救灾的“生命线工程”，其防腐可靠性是国家应急管理能力的重要组成部分。当自然灾害突发，铁路临时桥需迅速搭建并投入使用，保障救援物资与人员的顺利通行。若因防腐失效导致结构损坏，将严重延误救援时机，造成不可估量的损失。德艾科洞察行业痛点，凭借深厚的技术积累，推出了最新研发的常温固化双组分锌片涂层解决方案，为铁路建设与运营的低碳转型提供了必然选择，成为行业防腐领域的创新标杆。

该解决方案高度契合《“十四五”交通领域生态环境保护规划》的要求。在当下环保政策日益严苛的背景下，交通输行业面临着巨大的减排压力。

德艾科的涂层解决方案以二氧化碳减排为核心优势：

拿使用了2x粉末涂料系统、双组分锌片底涂+粉末涂料作为面涂、双组分锌片系统的年度碳足迹做比较。在每年涂覆1500000平方米的钢件场景下，使用了2x粉末涂料系统产生了4957吨二氧化碳；使用了双组分锌片底涂+粉末涂料作为面涂，产生了3231吨二氧化碳（相较于前者下降了35%）；而使用了双组分锌片系统，仅产生了2228吨二氧化碳（相较于2x粉末涂料系统，可减排2729吨二氧化碳，年度总碳足迹下降了55%）。

从源头上减少了二氧化碳的排放，有效降低对大气环境的污染，为改善空气质量贡献力量。

同时，其长效防腐性能显著减少了废旧钢材的处理量，促进了循环经济的发展。传统防腐涂层使用寿命短，钢材因腐蚀频繁更换，产生大量废弃物，而德艾科的方案延长了钢材使用寿命，减少资源浪费，推动铁路建设向绿色可持续方向发展。

在施工周期方面，德艾科的涂层解决方案带来了革命性的压缩。铁路临时桥建设往往面临“时间紧、任务重”的难题，需要在最短时间内搭建完成并频繁投入使用。

德艾科的常温固化双组分锌片涂层，突破了传统防腐涂装的时间限制，其独特的配方和工艺，使得涂层能够在常温环境下快速固化成型，施工团队无需额外搭建高温固化设备和环境，大大简化了施工流程，节省了时间成本。无论是在紧急抢险救灾场景下的临时桥搭建，还是日常铁路建设中的结构件防腐处理，都能高效完成，满足铁路工程“快建快用”的特殊需求，显著提升了铁路建设与运营的效率。

在材料寿命上，德艾科的涂层更是实现了倍数级的提升。传统的醇酸涂料应用于钢结构防腐时，由于其性能局限，使用寿命仅为2-3年。在铁路复杂的运行环境中，钢材长期暴露在风雨、潮湿、酸碱等恶劣条件下，醇酸涂料难以形成持久有效的防护屏障，钢材腐蚀问题频发，需要频繁进行重复涂装，这不仅增加了维护成本，还影响了铁路的正常运行。

而德艾科采用高性能涂料配方，通过常温固化双组分锌片涂层，将钢结构的防腐寿命提升至20年以上。对于临时桥这类“即用即拆”但需短期高强度使用的场景而言，该涂层能够在有限的使用周期内，提供稳定可靠的防腐保护，避免了因频繁涂装造成的资源浪费和成本增加，真正实现了防腐性能与经济效益的双赢。

深入探究结构件常温固化双组分锌片涂层产品的特点，其高防腐等级达到C5，这一标准符合DIN EN ISO 12944国际标准，代表着极高的防腐性能。在铁路沿线复杂多变的环境中，钢材面临着盐雾侵蚀、化学物质污染、机械磨损以及紫外线照射等多重考验，德艾科的涂层凭借卓越的防护性能，能够有效抵御这些不利因素的影响，为铁路结构件提供全方位的保护。与普通锌粉涂层系统相比，德艾科涂层在保证防腐效果的前提下，膜厚更低（分为底涂和面涂，膜厚分别为80μm左右），这一优势不仅节省了材料用量，降低了生产成本，还减少了能源消耗，符合绿色环保理念和可持续发展要求。

此外，该涂层对各种化学介质、机械影响以及紫外线照射具有出色的抵抗力。无论是工业排放的酸性气体、碱性溶液，还是列车运行过程中的振动、摩擦，以及长期的阳光暴晒，都难以对涂层造成实质性破坏。同时，德艾科还提供可定制不同颜色面涂的服务，满足铁路建设中多样化的外观需求。在后期维护过程中，该涂层易于修补，即使局部出现损坏，施工人员也能快速修复，使涂层表面亮丽如新，持续保持良好的防腐和美观效果。

从“被动维护”到“主动防护”，德艾科的涂层解决方案实现了价值的全面升级：

从根本上杜绝了因腐蚀导致的结构失效风险。铁路结构件一旦因腐蚀出现安全隐患，可能引发列车脱轨、桥梁坍塌等严重事故，威胁乘客生命安全和国家财产安全。德艾科的主动防护理念，通过高性能涂层提前对钢材进行全方位保护，将安全隐患扼杀在萌芽状态，确保铁路运行的安全零隐患。

该方案有效降低了全周期维护支出30%-50%。长期来看，虽然初期涂层投入成本可能略高于传统防腐涂料，但从20年以上的使用寿命和减少的重复涂装、钢材更换等费用综合计算，大大降低了铁路建设与运营方的经济负担。

正如前文所述，满足了铁路工程“快建快用”的需求，进一步节省了时间成本和人力成本。

契合“双碳”目标与绿色基建趋势，助力铁路行业在追求经济效益的同时，积极履行社会责任，实现与环境的和谐共生。

德艾科铁路紧固件锌片涂层解决方案详见：铁路金属紧固件腐蚀防护难题与德艾科锌片涂层解决方案

对于铁路建设与运营方而言，选择德艾科的长效防腐解决方案，本质上是对安全、效率与未来的战略投资。在铁路系统中，防腐蚀工作是保障铁路长期稳定运行的重要基石，其核心价值不可替代。

德艾科的常温固化双组分锌片涂层解决方案和铁路紧固件锌片涂层解决方案，以创新的技术、卓越的性能和显著的经济效益，为铁路防腐领域带来了新的发展方向，必将在未来的铁路建设与运营中发挥重要作用，推动行业向更高质量、更绿色环保的方向迈进。