据报道，截至2023年底，全球累计部署1300万电动车充电接口，其中非公共充电桩占比超过72%。从2022年整体分区域的出海数据表现上来看，仍以传统汽车市场为主。一方面，老牌头部企业在过去的几十年中开拓了如南美、东南亚等燃油车市场;另一方面，越来越多的智能化、电动化企业出海，助力进入欧美等成熟市场。
在出口排名前15国中，比利时、英国、马来西亚、泰国等是新能源汽车出海的重要目的地。
随着全球可再生能源产业的迅速发展，泰国能源市场也受到了广泛的关注。泰国新能源、太阳能、风能展(Future Energy Asia) 得到了泰国能源源工业部等政府部门的支持。近三年泰国虽然新能源车销量暂列东南亚第一，但目前仍处于电动化起步阶段。泰国政府提出目标，到2025年，泰国为政府机构和公用车队采购的所有车辆均为零排放汽车，本土制造的新车中有15%为零排放汽车。到2030年，泰国政府机构和公共部门用车全部实现零排放，本士制造的新车30%为零排放汽车。泰国政府计划未来几年吸引4000亿泰铁的投资，力争到2036年实现120万辆电动汽车的产能。
赛特新能，荣幸受邀参与此次泰国未来能源展会。在展会现场，展位上陈列的充电桩测试设备更是吸引了全球各地采购商的目光。
展会期间，赛特新能的专业团队与来自全球各地的观展人员进行了深入的交流。他们不仅详细介绍了充电桩测试系统的技术原理、应用场景以及未来发展趋势，还就行业内的热点问题进行了热烈的讨论。这些交流不仅增进了彼此的了解，也为赛特新能提供了宝贵的市场信息和行业洞察。
总之，此次泰国能源展会为赛特新能提供了一个展示自身实力、拓展市场渠道、交流行业信息的宝贵平台。通过与全球各地专业人士的深入交流，赛特新能不仅收获了众多的合作机会，也为其在新能源领域的发展注入了新的活力和动力。
