2024年日本东京国际工程及建筑机械展览会CSPI EXPO 2024是日本唯一的工程及建筑机械展会，于2024年5月22-24日举办。科勒能源 - 发动机经销商——日本 Maruma Technica携科勒最新款混合动力单元及KSD发动机参展，吸引了大批行业用户关注。
东京国际工程及建筑机械展2024 CSPI EXPO
该展会由日本经济贸易和工业省和国土交通省共同发起，得到了日本土木工程协会、日本总包协会、日本工程机械协会、日本测量协会、日本桥梁协会等众多机构的支持。同时，展会同期还举办日本桥梁公路设备展，进一步扩大了展会的规模和影响力。
在过去的几年中，日本工程及建筑机械市场持续增长，展会正是为了满足这一需求而设立的。随着技术的不断进步和市场的不断扩大，越来越多的企业开始关注并参与到这个行业中来。同时，这也反映了全球工程及建筑机械行业的发展趋势，展示最新的产品和技术。
科勒K-HEM系列混合动力单元。
优化了多种能源的配置，为各种应用提供紧凑、高效、低噪音的动力。
K-HEM是KOHLER Hybrid Energy Module（科勒混合动力单元）的缩写，是一款完全混动的柴电动力装置。主PTO与电动装置耦合后，内燃机峰值功率为55kW，既可用作发电机，亦可用作储能系统。这种配置被称为联式混合动力，能够产生电能并存储在电池中，同时可将这些电能作为电力添加到机械动力中。
KSD
科勒KSD系列发动机是一款全新的19kW以下的基础款发动机，符合全球排放标准并兼容多种燃料。
科勒KSD系列发动机不仅性能出众，而且功能多样，可轻松搭配现有的设备平台。科勒KSD系列发动机的电控系统与机械式发动机一样简单易用。燃油系统可实现精确的计量和出色的负载响应，省时又高效。此外，KSD系列发动机还能为发电机组提供转速功能。
科勒KSD发动机在发动机架构上应用了创新技术：它采用了先进的间接喷射系统，但同时具备直接喷射发动机的电控功能。
科勒KSD系列发动机可实现预后、诊断、定位和远程监测，最大限度减少设备停机时间。该系列发动机的Poly-V风扇皮带的保养周期为2000小时，并且无需调整气门间隙。机油和燃油过滤器的保养周期长达500小时，并提供三年最长2000小时的质保，降低总拥有成本，延长正常运行时间，极大提高生产效率。间接喷射系统不会影响燃油消耗率，相反，电控和清洁燃烧降低了机油和燃油的消耗，避免了机油稀释以及严重的机油烟污染。
